苍井空qvod 工信部征求宗旨：新能源汽车对低温续航衰减率低于35%的 予以1.2倍积分饱读动

快科技1月2日音书苍井空qvod，当天，工信部公开征求对《对于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消费量与新能源汽车积分科罚关系条件（征求宗旨稿）》的宗旨。

一、明确明确2026—2027年新能源汽车积分比例和分值条件。

经测算，将2026、2027年新能源汽车积分比例设定为48%和58%（年均上调10个百分点，与上一阶段调养幅度一致），将新能源乘用车治安车型分值较上一阶段平均下调50%傍边。谈判燃料电板汽车仍处于示范推行的初期发展阶段，为保握同关系计策一致，支握关键技巧冲破和产业化行使，其治安车型分值暂不调养。

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二、优化调养新能源车型技巧标的条件。

纯电动车型方面，一是优化电耗调查条件。鉴于GB36980.1《电动汽车能量消费量限值第1部分：乘用车》已设定车型电耗门槛条件，为加强计策治安协同，谈判以治安限值的85%看成电耗标的值，不得志治安限值的车型，电耗调养系数按0.5缠绵；优于标的值的车型，按标的值和骨子值的比值缠绵，最高按1.2倍缠绵；高于限值但不得志标的值的车型，按1倍缠绵。

二是新增低温续航衰减率系数。为指令行业企业握续普及新能源汽车居品耐低温性能，保握同车购税减免计策协同，对低温续航衰减率低于35%的，予以1.2倍积分饱读动。

插电式羼杂能源车型方面，为促进居品能效普及，复旧绿色低碳消费，勾搭技巧后劲评估，将电量保握口头下油耗条件由油耗限值的70%加严至60%，将电量消费口头下电耗条件由电耗标的值的135%加严至电耗限值的130%。

燃料电板车型方面，与车购税减免等计策条件保握一致，提高燃料电板电堆、系统额定功率、入手温度等条件。

三、其他内容。

一是提上下油耗车型奖励幅度。谈判第六阶段油耗标的加严、企业达标难度增大等客不雅情况，在2026、2027 年度新能源汽车积分达标值核算中，将低油耗车型单车的核算倍数下调至0.1倍，支握企业握续普及节能技巧水平。

二是连续实施小范畴企业的核算优惠。勾搭行业企业宗旨，2026、2027年将连续保握现阶段优惠力度。

三是连续对轮回外节能技巧予以油耗核算优惠，并将勾搭治安制翻新情况更新技巧目次，握续指令企业加大节能技巧行使。

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职守剪辑：朝日

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