在线av 中文 一位燃油车“带头苍老”,把理思L6整不会了
新能源车本年玩大了在线av 中文,浸透率已聚拢5个月超50%。别传谁当今还策画买油车,即是那“二选一”概率里的大头痴人。
迷奸丝袜可惜这种思法商场数据不撑捏。就拿中国车主最意思意思的SUV来看,新势力头牌理思L6销量一直霸榜,许多新老选手齐对准L6开启“围殴”格式。但不可思,一款燃油车SUV悄么声追上来,一举赶超。
11月燃油及插混SUV榜单中,祥瑞星越L越过理思L6夺冠,卖掉3万台。以前四个月,星越L一直是燃油车SUV名次榜“带头苍老”。本年全品类SUV名次榜排名靠前的大多是新能源,星越L属于那种特夺主张“燃油哥”。莫非燃油车要逆袭吗?
伸开剩余71%脚下这种情势,燃油车PK新能源,细目要有绝活儿的。星越L凭什么?
他突出了传统油车观点。A级车有B级车超大空间,推拿座椅能躺平,细节上有特显高端的翻毛皮内饰,三块大连屏,星河车机OS是高通骁龙8155芯片在线av 中文,语音交互衔尾丝滑,文娱系统应有尽有,AR-HUD增强现实,L2级智能扶植驾驶少量不输,再加上CCD可变阻尼悬架,新能源车吹的高等底盘齐标配了……
这样说吧,无论猛一看还是细琢磨,星越L作念为燃油车“带头苍老”的合座智能化体验,跟“理思哥”们没多大分离!甭缅思东说念主家说你老土,特殊玩意儿该有的齐有了,倍儿有好意思瞻念。
反过来看,对那些偏疼燃油引擎的“爷儿们”,星越L但是有着“理思哥”们所枯竭的“里子”——安全和靠谱。
星越L出身于祥瑞和沃尔沃共同研发的CMA平台,这与民众MQB、丰田TNGA一说念,被称为老牌的全球“三大”平台。懂行的齐懂,CMA执行里是一群沃尔沃老工程师们对BBA制造逻辑的一次“反叛”。
沃尔沃工程师们以为,安全、环保、紧密,才是畴昔汽车主基调,BBA那种过度血拼能源的非常追求,东说念主家根本儿不Care。CMA平台造车理念,有一股子北欧诗东说念主独到的仙风说念骨。祥瑞旗下领克品牌玩的“城市对立好意思学”,就出自CMA。
为什么星越L在严苛的C-NCAP碰撞测试中,拿到85.7%高分五星安全评价?细目是CMA“发功”的放肆。加上潜艇式笼式车身想象,79%高强度钢,22%超高强度热成型钢宽敞用在A柱、B柱、门槛要道部位,让星越L上市3年来累计销量超60万,安全可靠没得挑。
虽然了,最值得星越L车主们悄悄儿显摆的,是它源于沃尔沃的Drive-E 2.0TD发动机。为什么?这款上市越过10年的发动机,主要牛掰在模块化和轻量化,即是一个构型延迟出一群世世代代,行内东说念主称之为“维京海盗”大本营。
它的看家智力,是低转速大扭矩,能源苍劲,燃油经济性还尽头出色。因为构型简短,不错普遍量装车,可靠性、历久性牛的一匹!加上爱信8AT更属于超等平稳居品,这俩货最好CP,星越L能源总成的“靠谱指数”就能把同级选手甩开几条街了。
2025选油车还是选电车,是个伪命题。要道问题是选插电还是“不插电”!理思L6们也有发动机,阿谁增程器能跟Drive-E 2.0TD比吗?不外多了一块大电板包,没啥时期含量,国度消防局还说电板包生气即爆炸,除了连忙跑,没救。
新能源车卖到今天,那些还没下手的用户们,就像选了星越L的那60万用户不异,内心深处齐是妥妥的“电车反对党”。对他们来说,固态电板批量坐褥之前,他们约略齐像特朗普和红脖子们不异闲散。
就算对“电感”有那么少量小念思,也不错推敲星越L智擎版,一块不到2度的小电板,续航1300公里,油耗4个多,要道是不插电,恒久莫得补能蹙悚,省心。
有东说念主会说,东说念主家理思L6是二十多万“中产奶爸车”,你个星越L紧凑A极SUV,才十几万卖菜车,嘚瑟啥呢?
对,2025宇宙不太平,买车千万别嘚瑟,就图个平稳。本年嘚瑟的主儿们,有高合、哪吒、极越,这些新势力齐狗血了。理思很丰润,现实很骨感。祝贺来岁理思L的奶爸们谨防伺候爱车,上病院之前千万别乱弄OTA。
本文仅为作家个东说念主不雅点在线av 中文,不代表水点汽车态度。
发布于:北京市